作者 泰勒

　　特斯拉车又出大事了！之前特斯拉出事故，一般都是刹不住撞上墙这类障碍物，但这次直接把人给撞了，撞的还是两位交警，两名伤员正在医院抢救，其中一名伤势较重。

　　浙江一特斯拉撞倒两交警

　　伤员正在抢救

　　5月17日下午，浙江台州高架桥上一特斯拉轿车碰撞两名正在处理事故的交警，目前受伤交警正在抢救。

　　事故视频显示，高架桥两名交警倒在地上，一辆黑色特斯拉轿车车头受损。事故发生在17日下午，该段视频在当地多个群转发。

　　台州市公安局交通警察局发布通报称：5月17日17时15分许，陈某龙驾驶小型轿车途经路桥螺洋街道104西复线高架桥时，碰撞正在现场处置交通事故的交警，造成两名交警受伤的交通事故。目前，两名伤员正在医院抢救，其中一名伤势较重。陈某龙已被公安机关控制，事故原因正在进一步调查中。

　　有汽车大V表示，很可能把辅助驾驶当自动驾驶用了

　　提新车先考试？特斯拉回应：不强制，车主自愿参与测试

　　近日，有媒体称，一名特斯拉车主及视频博主爆料称，近期国内特斯拉新车交付将新增考试环节，即车辆初体验测试。通过考试后的车主将获得名为“特新生”认证，交付人员建议考试成绩超过80分后再提车。不过该考试并非强制执行，车主可自愿参加。目前，具体的考试内容尚不明确。

　　此前，特斯拉全球副总裁陶琳在接受新华社采访时也表示：“在车辆使用环节，需要加强消费者教育，比如去和驾校或者交通部门合作”。

　　5月16日，针对多方疑问，特斯拉发文对此事进行了回应。

　　特斯拉称此事是一个误会，网上曝出的“提车考试”其实是最近开始试点的“交付日车主讲堂”，讲堂上会对车主购买的产品进行详细讲解，同时也会安排专人对产品细节、驾驶模式、使用Tips进行全覆盖讲解，帮助车主们可以更快更全面的了解产品，提升驾驶乐趣和体验。

　　同时，该活动不会强制要求任何车主参与，同时也没有分数要求，对于车主的提车过程，目前并没有添加多余的限制。

　　“我们希望通过自愿、不受限的测试环节，让交付体验更加丰富有趣，帮助车主改善新车用车体验。当然，如果车主对学生时期的大考小测产生了心理阴影，不希望参与测试，我们也是支持的，车主随时进行普通提车流程。”特斯拉回应。

　　另据红星资本局报道，特斯拉相关负责人表示，特斯拉确实有一个测试，这并非是一场考试，与车主能否提车没有必然联系。“我们只是增加了一个与车主的互动环节，加强车辆使用的教育。这与我们在车辆购买之前的讲解、试驾等一样，只是在车辆交付环节再加强教育。这是娱乐性的、仪式性的，而非强制性。”

　　以下为特斯拉回应原文：

　　这两天收到很多车主朋友们发来私信，询问我们交付中心提车是不是要考试？我们仔细查看大家反馈的内容后发现原来是个误会。

　　事实上，大家所谓的“提车考试”是最近刚刚开始试点的“交付日车主讲堂”，算不上“提车考试”。其实，此活动仅作为丰富交付体验的“选修”活动。是的，不会强制要求任何车主参与该测试，也没有分数要求，更不会说“建议80分以上再提车”，目前提车流程依然照旧，过程中没有增加任何限制。

　　车主讲堂活动的初衷，是为释放特斯拉更多的驾驶乐趣，让车主拥有更佳的驾驶体验。目前特斯拉正在部分交付中心进行试点，启动全方位车主讲堂活动。在产品讲解环节，特斯拉安排专人对产品细节、驾驶模式、实用Tips全覆盖讲解，帮助车主增进对产品的了解、提升驾驶体验，快速成为特斯拉驾驶达人。

　　为做到又有效又有趣，我们设置了一系列趣味实用的问答环节，专业人员会根据车主对新车的了解程度，制定个性化讲解方案，以趣味问答的方式，让车主对重要信息点印象更加深刻。

　　我们希望通过自愿、不受限的测试环节，让交付体验更加丰富有趣，帮助车主改善新车用车体验。当然，如果车主对学生时期的大考小测产生了心理阴影，不希望参与测试，我们也是支持的，车主随时进行普通提车流程。不过我们相信，对于众多特斯拉“学神”车主来说，这点儿小case还是难不倒各位。

　　目前的测试形式采用线上小问答。题目将从安全驾驶、基本功能，使用小技巧等多个方面，全方位覆盖车主日常用车场景，模拟车主可能会遇到的难题，帮助车主更好的使用产品。

　　最重要的是，答题完成后车主不仅可获得“测试”定制奖品，专业人员还会对测试中出现的问题进行查漏补缺，针对错题着重讲解。成绩达到满分的优秀车主还将获得专属的“Tesla车主认证——‘特’新生阶段I”奖状。

　　目前，特斯拉在各个城市陆续开启针对车主的个性化活动，通过深度体验、驾驶模式讲解，帮助车主更好地掌握安全驾驶、产品细节等信息，更快地融入特斯拉大家庭。未来，特斯拉还将通过T-talk讲堂、车主故事会等多种形式，将最新用车知识与技巧分享给更多的车主，不断提升服务水平，让每位特斯拉车主在获得愉悦驾驶体验的同时，安全安心地完成每一段旅程。

　　马斯克一句话

　　比特币爆完多头爆空头

　　昨夜，美股特斯拉股价一度暴跌5%，收盘前有所回升，跌幅为2.19%。

　　4月的新能源汽车销量出炉了，在这个“刹车”频频失控的月份，“销冠”特斯拉终于被拉下“神坛”，近日，根据乘联会公布的最新销量数据来看，4月特斯拉Model3的销量为6264辆，相较于3月份25327辆来看，这样的降幅确实让特斯拉有点“难看”。

　　北京时间5月17日凌晨，马斯克在一条推特中暗示，特斯拉可能已出售其持有的剩余比特币。当时，一自称加密货币分析师的用户在推特上表示，“当他们在下个季度发现特斯拉已出售剩余的比特币持仓时，比特币持有者可能会扇自己耳光。”

　　在这条推特下，马斯克评论道：“确实”。这一言论被市场解读为：马斯克在暗示特斯拉可能已经全部抛售或部分卖出了其比特币持仓。

　　此言一出，比特币闪崩逾10%，一度跌至42000美元，较本月初最高点59543美元缩水近30%。

　　5月17日午后，马斯克澄清：“特斯拉没有出售任何比特币。”随后，比特币价格迅速反弹，1小时暴涨2000美元。

　　马斯克的言论，令加密货币市场剧烈波动，导致不少投资者爆仓。截至北京时间5月17日下午18点36分，过去24小时内，加密货币市场共有23.4万人爆仓，爆仓金额高达140亿元。