之前强势表态“对不合理诉求不妥协”的特斯拉终于道歉了。站在车顶高呼“刹车失灵”的维权方式固然不妥，但如果不是舆论压力，“不妥协”的特斯拉多久才会道歉？真相还有待调查，但特斯拉已不是头一回因维权事件站上风口浪尖。如果“把事情闹大”才能解决问题，那消费者和厂商都不可能成为赢的一方。特斯拉真正该“杠”的，不是维权者，而是自家车的质量，双方都不该妥协的也应是车辆质量。这样的“杠”才有意义。