2月23日，复飞重返战位的一等功空军飞行员王建东手势示意机组，准备滑出。黄演庄 摄

2月23日下午，经过术后复健、体检鉴定、技术准备，成功处置空中重大特情跳伞受伤的一等功空军飞行员王建东驾机升空、重返战位。

“150，准备好！”阔别蓝天数月后，王建东通过无线电再次向祖国蓝天报到。

“150，可以开车！”13时，战机一跃而起，王建东与搭档、副旅长黄宏亮首批首架升空，拉开部队当日飞行训练的序幕。

2月23日，复飞重返战位的一等功空军飞行员王建东完成飞行计划后，与战友拥抱庆祝。唐俊 摄

此前，王建东驾战机实施昼间训练时，遭遇低空鸟击、发动机空中停车重大特情，他37秒内3次转变航向避开翼下居民区，最后在75.9米的极限高度成功跳伞，被军事专家评价为“教科书式的特情处置操作”。

黑匣子记录了飞机坠毁前的37秒画面

王建东因此荣立一等功，被授予“空军功勋飞行人员金质荣誉奖章”。

战机坠毁在一片水田中，最大限度保护人民群众生命和财产安全的同时，王建东却多处骨折负伤。

为了尽早重返祖国的蓝天，王建东一直在蓄力康复。长跑、力量、协调性训练，航理学习、技术研究、模拟机练习……该练的课目、该做的环节，王建东个个不落，个个要练到极致。

2月23日，复飞重返战位的一等功空军飞行员王建东与搭档、副旅长黄宏亮首批首架起飞。彭程 摄

“飞行，是我一生的事业。”这位先后驾驶过7种机型，有着2100多小时飞行经验的空军一级飞行员说，“没有谁的成长是一帆风顺的，会经历一些事情，但终究会在曲折中前进。”

“降落姿态良好！放伞时机准确。”13时57分，王建东驾驶战机平稳降落在机场跑道上，圆满完成飞行训练计划。

2月23日，复飞重返战位的一等功空军飞行员王建东与战友列队走向战机。彭程 摄

复健过程中，王建东和战友一起冲刺。黄演庄 摄