科普时报记者  胡利娟

日前，交通运输部等9部门和单位联合印发《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》，其中提到“鼓励发展微循环公交服务，根据客流需求应用小型化公交车辆”。

无独有偶。为给市民提供更便捷、更丰富的出行方式，近日，山西省临汾市74辆主题公交车投入运营，一辆辆设计新颖、造型美观、颜色各异的主题公交车整齐停放在临汾西站停车场，吸引往来市民驻足欣赏、乘车体验，成为展示这座历史古城的一张新名片。

  魏伟 摄

“麻雀”虽小，五脏俱全

“此次投运的74辆主题公交车涵盖文化旅游、敬老爱老、520爱情、七彩临汾4个主题，全部补充到现有的35条公交运行线路中。”临汾公共交通有限公司（简称临汾公交）董事长安国全表示，该批主题公交车均为纯电动车辆，采用先进的轮边驱动方式，车厢内为全平地板，实现无障碍通行，方便老、幼、病、残、孕等行动不便的乘客乘车。

特别是以金旅星辰纯电动客车为基础打造的主题公交车尤为亮眼。车身仅长6米，但麻雀虽小、五脏俱全，车上配备了智能安全监测系统、道路抓拍实时上传系统、驾驶规范监测系统，车座旁配有USB充电口，后排位置较高的座位全部配有安全带。“这些公交车主要途经学校、商业区和人流量较大的街巷，成为便利市民出行的城市微循环公交。”

公交文化引领城市文化，一辆辆行驶的主题公交车，就是一个个流动的城市文明窗口。近年来，临汾公交深度挖掘尧文化、黄河文化、根祖文化等，结合时下社会关注热点和流行元素打造了一批主题公交。

“文化旅游主题公交车是将临汾多个景点，比如城市文化景观、地标建筑、旅游景点等照片作为‘外衣’扮靓公交。”安国全介绍说，车厢内更是大有乾坤，在敬老爱老主题公交车内，“构建和谐社会·弘扬敬老美德”等宣传标语为车厢增添了几分温情。520爱情主题公交车的车身和车厢内都装饰成粉红色。七彩临汾主题公交车小巧灵动、色彩绚丽，为市民提供别样的出行体验。

截至目前，临汾公交共有11种、160辆主题公交车，涵盖11条线路，包括党建引领主题公交、空乘服务主题公交、双层休闲观光巴士等。“车在城中行，人在车中游，主题公交让市民乘车更有趣、出行更有幸福感。”安国全说。

“四美一标”提供空乘式服务

“您好，欢迎乘车。请往里边走，谢谢。”伴随着热情的言语，迎接乘客的是一张张微笑的脸和一个个表示欢迎的手势。这样的情景是临汾市民乘坐公交时，再熟悉不过的一幕。

       魏伟 摄

每天上下班都乘坐公交车的赵女士说：“我们临汾的公交驾驶员服务很好，乘客上车会问好，起步还会提示要扶稳坐好，而且都是人工播报，体验感很棒。”

随着公交线路不断延伸，以及市民对乘车环境、服务要求不断提高，2018年，临汾公交在沿用往年岗前培训、岗后培训、一年两次集体培训制度的基础上，提出了“空乘式”服务理念。

安国全介绍，临汾公交邀请山西师范大学空乘专业的老师，对公司全体员工进行礼仪培训，要求所有司乘人员做到“四美一标”，即：岗位形象美、服务语言美、文明驾驶美、车厢景色美；严格按照《临汾公交安全服务标准规范》上岗，规范了包含驾驶员安全运行、车厢环境服务、司乘人员着装及仪容仪表、司乘人员服务语言等六大类服务事项，共计细项75条。在此基础上，2020年12月，临汾市市场监督管理局发布临汾市地方标准《城市公共汽电车客运服务要求》。

“如果说乘客是海，公交是船，优质服务就是风帆，临汾公交致力于做好规范服务、微笑服务、个性化服务，乘客满意就是我们最大的心愿。”安国全说，数据显示，临汾公交优服满意率长期处在98%以上，走在了行业前列。

创新模式，绿行卡方便又环保

临汾是山西省的工业重镇、资源大市，随着经济快速发展，全市机动车数量迅猛增长，交通拥堵和环境污染的压力越来越大。

“纯电动公交车运营成本低，环保、经济效益优势明显。”安国全算了一笔账：531辆纯电动公交车每年按总体累计运营3000万公里计算，可减少二氧化碳排放量2.5万吨，相当于植树138万棵。同时，531辆纯电动公交车运营期间，每运行100公里，与此前投用的燃油、燃气公交车相比，综合成本下降50%。

2015年，临汾公交在临汾市区投放了223辆纯电动公交车；2016年再度投放200辆，同时还配套建设公交充电站、安装充电桩，保障纯电动公交车辆运行。临汾市由此成为山西省第一个实现纯电动公交车全覆盖的城市，并率先实现了“三个百分之百”，即纯电动公交车100%全覆盖，车辆收车后100%能回场停放，回场后100%能在本场站充电。

应用绿色车辆的同时，临汾公交持续创新服务模式，推出绿行卡，提升公交出行吸引力。据了解，绿行卡分为月卡、双月卡和季卡三档，自办卡之日起，在1至3个月不等的时间内，市民不仅可免费乘坐市内公交线路，还能获赠免费洗车券等。

在北孝公交场站，前来洗车的张先生说，自从办了绿行卡，他上下班基本都会乘坐公交车。“既方便又环保，一个月还能免费洗两次车，一举多得，何乐而不为。”