科普时报记者 胡利娟
7月20日,中国气象局气象导航中心(以下简称“气象导航中心”)在京揭牌成立。
据了解,气象导航是根据航区未来的天气、海况条件和船舶性能特征为船舶优选一条能避开恶劣风浪区,达到航程短、航时少、节省燃料、提高运营效益和确保安全的最佳航线。气象导航中心一平台一船端一网站的全链条远洋气象导航业务服务系统已经上线,建立的“岸导+船导”相结合的服务模式,可满足船舶用户自主航行需求,还能同时为航运企业及货运企业提供船队航行、气象导航服务情况监控等信息。
海运的平稳安全与经济社会发展息息相关,气象导航在应对海上台风、恶浪、航行安全和减少人员伤亡等方面发挥了重要作用,是船舶安全、经济航行的重要保障。2017年起,为服务海上强国战略,气象导航团队开始着手打造我国远洋气象导航业务,着力构建以我国风云气象卫星及洋面观测、CMA全球数值预报为基础、全球智能网格预报为支撑、融合海洋学、航海学以及计算机等多学科的远洋气象导航技术体系,集中攻关船舶智能航行、航行风险评估、船舶失速算法等技术,建设了新一代远洋气象导航系统。截至目前,已累计服务船舶近8千航次,服务船企超60家。导航服务平均航线优化率30%。平均每航次节省航程19海里,单航次最多优化300海里,相当于节省了1天航时。
未来,气象导航中心将进一步加强海洋气象预报服务能力,建立我国远洋气象导航业务体系,为经济社会高质量发展提供安全保障。
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